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Mis à jour : 24-01-2016 13:53
- Créé : 24-01-2016 12:32

En 2015, les automobilistes ont perdu encore plus de temps sur le périph’ : comment ça se fait ?

GALERE DES TRANSPORTS - Le boulevard périphérique parisien est l’axe le plus emprunté d’Europe et aussi l’un des plus embouteillés. Une route particulièrement sensible, toujours difficile pendant les heures de pointe, où une simple voiture en panne peut provoquer plusieurs dizaines de kilomètres d’embouteillages. Et en 2015, ça ne s'est pas amélioré. Le point.

Les embouteillages sur le périph' parisien ont encore augmenté en 2015.

Les embouteillages sur le périph' parisien ont encore augmenté en 2015.

AFP

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